โซลูชันพื้นฐานสำหรับการกักเก็บพลังงานในระบบปรับอากาศรถบรรทุก (เหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้น/ผู้ใช้ในพื้นที่อบอุ่น)

1. จุดปวดของสถานการณ์

รถบรรทุกระยะสั้นมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและเครื่องยนต์สึกหรอมากWhเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศขณะจอดรถเป็นเวลานาน แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิมมีความจุสำรองสั้นและอายุการใช้งานสั้นWhซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการใช้ไฟฟ้าขณะจอดรถได้

2. การกำหนดค่าหลัก

· ประเภทแบตเตอรี่: ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP)

· แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 24V

· ช่วงความจุ: 230Ah-300Ah (5.5kWh-7.2kWh)

· ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -20℃-60℃

· การสนับสนุนฟังก์ชัน: BMS การจัดการอัจฉริยะ, การป้องกันการชาร์จเกินและการคายประจุเกิน, การจอดและสตาร์ทแบบ 2-in-1

3. ประโยชน์ที่คาดหวัง

· เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดสามารถทำงานต่อเนื่องได้ 8-12 ชั่วโมงโดยไม่ต้องเดินเบาเครื่องยนต์

· ประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงต่อปีประมาณ 8,000-12,000 หยวน

· อายุการใช้งานรอบ ≥3000 ครั้ง อายุการใช้งาน 8-10 ปี มากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิม 3-4 เท่า

· รองรับการชาร์จเร็ว ชาร์จเต็มใน 3-4 ชั่วโมง

4. สถานการณ์การใช้งานที่เหมาะสม

ยานพาหนะขนส่งระยะสั้นในเมือง ยานพาหนะที่ใช้งานในพื้นที่ภาคใต้ที่มีอากาศไม่รุนแรง ผู้ขับขี่ขนส่งรายบุคคล ผู้ใช้ที่ดัดแปลงรถโดยมีงบประมาณจำกัด