ដំណោះស្រាយមូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្ទុកថាមពលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញ (សមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លី/អ្នកប្រើប្រាស់នៅតំបន់ក្តៅ)

1. បញ្ហាប្រឈមក្នុងសេណារីយ៉ូ

រថយន្តដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងការខាតបង់ម៉ាស៊ីនធំនៅពេលចតរថយន្តជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់បើកដំណើរការ។ អាគុយអាស៊ីតនាំមុខបែបប្រពៃណីមានអាយុកាលប្រើប្រាស់ខ្លី និងអាយុកាលសេវាកម្មខ្លី ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការអគ្គិសនីពេលចតរថយន្តបាន។

2. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នូល

· ប្រភេទអាគុយ៖ លីចូមអ៊ីយ៉ុងផូស្វាត (LFP)

· វ៉ុលវាយតម្លៃ៖ 24V

· ជួរសមត្ថភាព៖ 230Ah-300Ah (5.5kWh-7.2kWh)

· ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ -20℃-60℃

· ការគាំទ្រមុខងារ៖ ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ BMS ការការពារការសាកលើស និងការបញ្ចេញលើស ការប្រើប្រាស់រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ចតរថយន្ត និងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

3. អត្ថប្រយោជន៍រំពឹងទុក

· ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេលចតរថយន្តអាចដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់បាន 8-12 ម៉ោង ដោយមិនចាំបាច់បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

· ការសន្សំថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 8,000-12,000 យន់

· អាយុកាលវដ្ត ≥3000 ដង អាយុកាលសេវាកម្ម 8-10 ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹង 3-4 ដងនៃអាគុយអាស៊ីតនាំមុខបែបប្រពៃណី

· គាំទ្រការសាកថ្មលឿន សាកពេញក្នុងរយៈពេល 3-4 ម៉ោង

4. សេណារីយ៉ូអនុវត្ត

រថយន្តដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីក្នុងទីក្រុង រថយន្តដែលដំណើរការនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងដែលមានអាកាសធាតុស្រាល អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនឯកជន អ្នកប្រើប្រាស់កែប្រែរថយន្តដែលមានថវិកាកំណត់។