၁။ ဇာတ်ကောင်နာကျင်မှုအချက်
အကွာအဝေးတိုကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များရပ်နားစဉ်စက်အားပါဝါဖြင့်လေအေးပေးစက်ဖွင့်ခြင်းသည်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားပြီးအင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကြီးမားသည်။ ရိုးရာခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည်အသုံးပြုချိန်တိုပြီးသက်တမ်းတိုသောကြောင့်ရပ်နားစဉ်လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှုလိုအပ်ချက်ကိုမဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါ။
၂။ အဓိကဖွဲ့စည်းမှု
· ဘက်ထရီအမျိုးအစား- လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဖော့စဖိတ် (LFP)
· အဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အား- 24V
· စွမ်းရည်အကွာအဝေး- 230Ah-300Ah (5.5kWh-7.2kWh)
· လုပ်ငန်းလည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး- -20℃-60℃
· လုပ်ဆောင်ချက်ပံ့ပိုးမှု- BMS စမတ်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ အားအလွန်အကျွံသွင်းခြင်းနှင့်အားအလွန်အကျွံထုတ်ခြင်းကာကွယ်မှု၊ ရပ်နားစဉ်စတင်ခြင်းနှင့်နှစ်ခုပေါင်းစပ်မှု
၃။ မျှော်မှန်းအကျိုးအမြတ်
· ရပ်နားစဉ်လေအေးပေးစက်သည် ၈-၁၂ နာရီဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပြီးအင်ဂျင်အားပါဝါမလိုအပ်ပါ
· နှစ်စဉ်လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းခြေ ၈၀၀၀-၁၂၀၀၀ ယွမ်ချွေတာနိုင်သည်
· လည်ပတ်သက်တမ်း ≥၃၀၀၀ ကြိမ်၊ အသုံးပြုသက်တမ်း ၈-၁၀ နှစ်၊ ရိုးရာခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၏ ၃-၄ ဆ
· အမြန်အားသွင်းပံ့ပိုးမှု၊ ၃-၄ နာရီအတွင်းအပြည့်အားသွင်းနိုင်သည်
၄။ သင့်လျော်သောအခြေအနေများ
မြို့တွင်းဖြန့်ဖြူးရေးအကွာအဝေးတိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၊ တောင်ပိုင်းသမမျှတသောဒေသများတွင်လည်ပတ်သောယာဉ်များ၊ တစ်ဦးချင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းများ၊ ဘတ်ဂျက်အကန့်အသတ်ရှိသောပြုပြင်မွမ်းမံအသုံးပြုသူများ။