Penyelesaian Asas untuk Penyimpanan Tenaga Penghawa Dingin Lori (Sesuai untuk Pengangkutan Jarak Dekat/Pengguna di Kawasan Panas)

1. Senario Masalah

Kenderaan pengangkutan jarak dekat mempunyai penggunaan bahan api yang tinggi dan kehilangan enjin yang besar apabila melahu dengan penghawa dingin semasa parkir. Bateri asid-plumbum tradisional mempunyai ketahanan yang pendek dan jangka hayat yang singkat, yang tidak dapat memenuhi permintaan elektrik semasa parkir.

2. Konfigurasi Teras

· Jenis bateri: Litium Ferum Fosfat (LFP)

· Voltan terkadar: 24V

· Julat kapasiti: 230Ah-300Ah (5.5kWh-7.2kWh)

· Julat suhu operasi: -20℃-60℃

· Sokongan fungsi: Pengurusan pintar BMS, perlindungan cas berlebihan dan nyahcas berlebihan, gabungan parkir dan permulaan 2-dalam-1

3. Faedah Dijangka

· Penghawa dingin parkir boleh beroperasi secara berterusan selama 8-12 jam tanpa melahu enjin

· Penjimatan kos bahan api tahunan kira-kira 8,000-12,000 yuan

· Kitaran hayat ≥3000 kali, jangka hayat 8-10 tahun, 3-4 kali ganda daripada bateri asid-plumbum tradisional

· Menyokong pengecasan pantas, dicas penuh dalam 3-4 jam

4. Senario Berkenaan

Kenderaan pengangkutan jarak dekat bandar, kenderaan yang beroperasi di kawasan selatan yang sederhana, pemandu pengangkutan individu, pengguna ubah suai dengan bajet terhad.