Улучшенное энергоаккумулирующее решение для кондиционирования воздуха в грузовиках (для дальних перевозок/пользователей в экстремально холодных регионах)

1. Болевые точки сценария

Междугородние грузовые транспортные средства работают в разных регионах и сталкиваются с такими проблемами, как сложность запуска в экстремально холодных районах, недостаточный запас хода, когда несколько устройств одновременно потребляют электроэнергию, и большие трудности с управлением автопарком.

2. Базовая конфигурация

· Тип батареи: низкотемпературный усиленный литий-железо-фосфатный

· Номинальное напряжение: 24 В

· Диапазон ёмкости: 400Ah-500Ah (9.6kWh-12kWh)

· Диапазон рабочих температур: -40℃-65℃

· Функциональная поддержка: интеллектуальное управление температурой обогрева, удалённый мониторинг 4G, предупреждение о местоположении, адаптация питания с несколькими отклонениямиCE

3. Ожидаемые выгоды

· Транспортное средство может стабильно запускаться в среде -40℃, а стояночный кондиционер может непрерывно работать 16-18 часов

· Годовая экономия затрат на топливо составляет около 15 000–20 000 юаней

· Поддержка одновременного электропитания нескольких устройствCE, таких как бортовые холодильники, инверторы и электрические плиты

· Версия для автопарка позволяет реализовать единое управление данными об электропотреблении транспортных средств, снижая затраты на эксплуатацию и техническое обслуживаниеCE более чем на 20%

4. Применимые сценарииCE

Транспортные средства для магистральных перевозок на дальние расстоянияCE, транспортные средства, эксплуатируемые в районах с экстремально низкими температурами, таких как Северо-Восток/Северо-Запад/Внутренняя Монголия, крупные логистические автопарки, пользователи с высокими требованиями к запасу ходаCE и низкотемпературным характеристикамCE.