ដំណោះស្រាយស្តុកថាមពលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញកម្រិតខ្ពស់ (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ/អ្នកប្រើប្រាស់នៅតំបន់ត្រជាក់ខ្លាំង)

1. បញ្ហាប្រឈមក្នុងសេណារីយ៉ូ

រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយដំណើរការឆ្លងកាត់តំបន់នានា ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជា ការចាប់ផ្តើមពិបាកនៅតំបន់ត្រជាក់ខ្លាំង ការស៊ូទ្រាំមិនគ្រប់គ្រាន់នៅពេលឧបករណ៍ជាច្រើនប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងពេលតែមួយ និងការលំបាកខ្លាំងក្នុងការគ្រប់គ្រងកងនាវារថយន្ត។

2. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នូល

· ប្រភេទថ្ម៖ លីចូមដែកផូស្វាតដែលបង្កើនសមត្ថភាពសីតុណ្ហភាពទាប

· វ៉ុលដែលបានកំណត់៖ 24V

· ជួរសមត្ថភាព៖ 400Ah-500Ah (9.6kWh-12kWh)

· ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ -40℃-65℃

· ការគាំទ្រមុខងារ៖ ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកំដៅឆ្លាតវៃ ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ 4G ការព្រមានទីតាំង ការសម្របខ្លួនការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍ច្រើន

3. អត្ថប្រយោជន៍ដែលរំពឹងទុក

· រថយន្តអាចចាប់ផ្តើមបានយ៉ាងស្ថិរភាពក្នុងបរិយាកាស -40℃ ហើយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេលចតអាចដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់បាន 16-18 ម៉ោង

· ការសន្សំថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 15,000-20,000 យន់

· គាំទ្រការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់ឧបករណ៍ជាច្រើនដូចជា ទូរទឹកកកក្នុងរថយន្ត អាំងវឺរទ័រ និងចង្ក្រានអគ្គិសនី

· កំណែកងនាវាអាចសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងបង្រួបបង្រួមទិន្នន័យអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត កាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងថែទាំជាង 20%

4. សេណារីយ៉ូអនុវត្ត

រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយ រថយន្តដែលដំណើរការនៅតំបន់ត្រជាក់ខ្លាំងដូចជា ភាគឦសាន/ភាគពាយ័ព្យ/ម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង កងនាវាភស្តុភារធំៗ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការស៊ូទ្រាំ និងដំណើរការសីតុណ្ហភាពទាប។