Интихоби захираи энергия дар шароити шабакаи беруна ва нархҳои баланди барқCE дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ: таҳлили амалии системаҳои литий-оҳан-фосфати деворӣ ва стекӣEMS

Дар канораҳои Дананг дар CEВетнами марказӣ, дар охири шабакаи барқ дар ҷазираи Лузон, Филиппин ва дар курортҳои берун аз шабака дар ҷазираи Сулавеси, Индонезия, садои генераторҳои дизелӣ ва ҳисобҳои баланди барқ аз 0.25 то 0.40 доллари амрикоӣ барои як киловатт-соат корбарони тиҷоратиро маҷбур мекунанд, ки меъмории энергетикии худро аз нав баррасӣ кунанд. Барои дистрибюторҳо ва насбкунандагони маҳаллӣ, маҷмӯи системаҳои мувофиқи нигоҳдории энергияи литий-оҳани фосфат (G3) EMS азm ба "ихтиёрӣ" ба "саволи ҳатмӣ барои ҳисобкунии ROI". Ин мақола ба таҷрибаи воқеии ҷорисозии моCE дар якчанд ҷазираҳо ва боғҳои саноатӣ дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ асос ёфтааст ва нуқтаҳои интихоби ду ҳалли маъмули B2B нигоҳдории энергия, деворӣ ва стекӣ, дар сенарияҳои берун аз шабака ва нархи баланди барқCE сCEнCEро амиқ таҳлил мекунад.

Аз шабака берун ва нархи баланди барқCEс: харитаи воқеии дардҳо барои мизоҷони B2B дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ

Осиёи Ҷанубу Шарқӣ бозори ягонаи «норасоии барқ» нест ва талаботи он ба нигоҳдории энергия қутбшавии возеҳро нишон медиҳад. Дар ҷазираҳои Висаяс дар Филиппин ва ҷазираҳои шарқии Индонезия, фарогирии шабакаи барқ камтар аз 60% аст, тағйирёбии шиддат зуд-зуд рух медиҳад ва арзиши истеҳсоли барқ аз сӯзишвории дизелӣ то 0.35 доллари ИМА барои kWh ё бештар аз он мерасад, Wh ки талаботи қатъии берун аз шабакаро ба вуҷуд овардааст. Дар минтақаҳои саноатии ҷануби Ветнамм ва долони иқтисодии шарқии Таиланд, гарчанде ки шабакаи барқ нисбатан устувор аст, фарқияти нархи барқ дар вақти авҷ ва пастӣCE байни саноат ва тиҷоратCE метавонад ба 0.08-0.12 доллари ИМА/kWh расад ва арбитражи авҷ ва пастӣ ва идоракунии талабот, ки аз нархи баланди барқCE бармеоянд, ба нуқтаҳои нави рушд табдил ёфтаанд.

Барои харидорони B2B (ба монанди операторони курортҳои ҷазиравӣ, провайдерҳои нигоҳдории пойгоҳҳои алоқаCE ва соҳибони корхонаҳои хурд), Whон чизе ки онҳо мехаранд, на як батареяи алоҳида, балки маҷмӯи системаи кафолати барқи «фотоволтаикӣ+захираи энергия» мебошадEMS. Талаботи асосӣ ба се нуқта равона шудааст: якум, Whоё ҳаёти даврагӣ метавонад давраи кориро 8-10 сол дастгирӣ кунад (ба 3-5 маротибаи батареяҳои сурбӣ-кислота мувофиқ аст); Дуюм, WhоёМутобиқати байни идоракунии гармии BMS ва батареяҳои CE дар муҳитҳои баландҳарорат ва баландрутубати 35-40 ° C боэътимод аст; Сеюм, оё системаро метавон модулӣ ва васеъ кард, то ба рушди тиҷорат ESS мувофиқ бошад, бидуни сарф кардани сармояи ибтидоӣ.

Девории овезон 5-10 kWh: "Иқтидори тиллоӣ" барои микрошабакаҳои ҷазиравӣ ва тоҷирони хурд

Барои корбарони маъмулии шабакаи мустақил бо борҳои аз 3-7 kW, ба монанди корхонаҳои хурди коркарди маҳсулоти баҳрӣESS, клиникаҳои деҳот ва истгоҳҳои релеи алоқа, батареяҳои захираи энергияи деворӣ (51.2V литий оҳан фосфат, як кластери 5-10 kWh) ҳоло арзонтарин нуқтаи вуруд ба шумор мераванд. Афзалияти муҳандисии ин намуди маҳсулот дар насби оддӣ ва пайвасти параллелии дорои ҳадди паст аст.

Бо мисоли як курортии ҷазираи Филиппин, ки мо хидмат кардаем, рӯйхати борҳои он се кондитсионери 1,5 асп (тақрибан 4,5 kW), як насоси об 1,2 kW ва равшанӣ ва яхдонҳо (тақрибан 1,5 kW)-ро дар бар мегирад, ки бори қуллааш тақрибан 7,2 kW ва истеъмоли ҳаррӯзаи барқ тақрибан 38 kWh мебошад. Агар як батареяи деворӣ 10 kWh дар якҷоягӣ бо 6,2 kW Hybrid Inverter истифода шавад, DoD-и система (чуқурии discharge) дар ҳудуди 80% назорат карда мешавад, Whки метавонад тақрибан 5.5 соати бори асосии шабонаро дастгирӣ кунад. Барои мизоҷоне, ки буҷаи маҳдуд доранд, ҳалли деворӣ имкон медиҳад, ки аввал як батарея ҷойгир карда шавад, Whки баъдан тавассути пайвасти параллелӣ ба 2-3 адад васеъ карда мешавад, бидуни зарурати иваз кардани CE инвертер ё аз нав симкашӣ.

Ин маҳсулот махсусан барои хонаҳои пояи ҷазиравӣ ё хонаҳои мошинии контейнерӣ, ки майдони насби деворӣ маҳдуд аст, мувофиқ мебошадCE. Сатҳи ҳимояи IP54 ва тарҳи тафтишоти деворӣ метавонад нисбат ба шкафҳои фаршӣ дар иқлими баҳрӣ бо ҳарорати миёнаи солонаи 32 ° C ва намии 85% ба таври муассир аз конденсатсия ва ҷамъшавии об дар поён пешгирӣ кунад. Дар сатҳи B2B Wh-и фурӯши яклухт, деворӣ 5-10kWh ҳамчун SKU-и аввалин барои дистрибюторҳо мувофиқ аст, зеро вазни миёнаи он (тақрибан 85-110 кг) Wh хароҷоти логистикаи байналмилалӣ ва меҳнати «мили охирин»-ро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

20-64 kWh-и якҷояшаванда: Васеъшавии модулии дуконҳои баландсифат ва корхонаҳои хурд

When бор ба 10-30 kW мерасад ё талаботи равшани мизоҷон барои арбитражи қулла-водӣ вуҷуд дорад, системаи захираи энергияи стекӣ (20-64 kWh) иқтисодиёти беҳтари системаро нишон медиҳад. Дар як корхонаи маҳсулоти пластикӣ дар атрофи шаҳри Хошимин, Ветнам, нархи барқи қуллаи маҳаллӣ аз 0.12 USD/G5 зиёд аст, While нархи барқи водии шабона танҳо 0.04 USD/G5 мебошад. Корхона системаи стеккунии 51.2V/40 kWh-ро ҷойгир мекунад (иборатбо чаҳор модули 10 kWh) дар давраҳои пастӣ пур кардан ва дар давраҳои авҷ холӣ кардан, тақрибан 30 kWh барқро дар як рӯз интиқол медиҳад. Даромади ҳаррӯзаи арбитраж тақрибан 2.4 доллари ИМА-ро ташкил медиҳад ва давраи баргардонидани сармоягузории динамикӣ тақрибан 4.5 сол аст (дар асоси нархҳои барқи шабакаи фотоэлектрикии маҳаллӣ CE сиёсати субсидияҳо).

Арзиши асосии B2B-и тарҳи қабатӣ дар «модели LEGO»-и васеъкунии фармоишӣ аст. Дистрибюторҳо барои лоиҳаҳои гуногун талаб намекунанд, ки мошинҳои пурраи чанд хусусиятро захира кунанд, танҳо бояд модулҳои асосӣ ва маҷмӯаҳои чаҳорчӯбаро захира кунанд. Системаи 20 kWh метавонад дар давоми ним соат дар ҷой ба 40 kWh ё 64 kWh васеъ карда шавад, ки ин хатари гардиши захира ва тағйироти лоиҳаро барои насбкунандагон ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Дар сCEнарияи кӯҳкорӣ cампер ё корхонаҳои хурди коркарди плантатсияESS дар Индонезия, системаи 64 kWh ҷамъоварӣ дар якҷоягӣ бо генераторҳои дизелӣ ҳамчун эҳтиётӣ метавонад истеъмоли дизелро беш аз 70% коҳиш диҳад ва хароҷоти амалиётиро ба таври назаррас кам кунад.

Муқоисаи параметрҳои асосӣ ва ҷадвали қарори интихоби B2B

Ҷадвали зерин нишондиҳандаҳои асосии муҳандисии ду намуди системаҳои EMS-ро дар асоси стандарти таъминоти мо барои дистрибюторҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ муқоиса мекунад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ҳамаи маълумот ба натиҷаҳои санҷиши омехтаи лабораторӣ ва саҳроӣ дар муҳити 25 ° C ва суръати барқгирии 0.5C асос ёфтаанд.

Пешниҳоди интихоб: Агар қуллаи боркаши мизоҷи ҳадаф аз 8 kW камтар бошад ESS ва онҳо нақша дошта бошанд, ки дар давоми 2 сол борҳои вазнинро илова накунанд, тавсия дода мешавад, ки девории 10 kWh ҳамчун афзалият пешниҳод карда шавад.; Агар мизоҷ талаботи равшани арбитражи қулла ва пастӣ дошта бошад ё агар бор ба 15 kW ё бештар аз он афзоиш ёбад, бояд мустақиман ба схемаи конфигуратсияи ҷаҳиши 40 kWh-и ҷамъшуда роҳнамоӣ карда шавад.

МутобиқатCE ва CEсертификатсия: Роҳи ҳаёти фурӯши умумии B2B

Дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, махсусан дар Филиппин ва Индонезия, талаботи гумрук ва қабули лоиҳа барои сертификатсияи маҳсулоти батарея рӯз то рӯз қатъӣ мешавад. Ҳамаи маҳсулоти нигоҳдории энергияи мо, ки ба ин минтақа содир мешаванд, сертификатсияи G8 доранд ва метавонанд мувофиқи талаботи лоиҳа ҳисоботҳои озмоишии G1 (бехатарии нақлиёт) ва G8 62109 (бехатарии инвертор)-ро пешниҳод кунанд. Барои бартарафсозии камбизоатӣ аз шабакаи барқЛоиҳаҳои сабукӣ бо қарзҳои Бонки Ҷаҳонӣ ё Бонки Осиёгии Рушд, набудани ҳуҷҷатҳои дар боло зикршуда бевосита ба бекор кардани пешниҳодҳо оварда мерасонад. CE

Харидорони B2B бояд ба мувофиқати протоколи G4 дар дохили кластери батарея таваҷҷуҳи махсус зоҳир кунанд. Системаҳои деворӣ ва стеккунонидашудаи моEMS ҳарду коммуникатсияи CAN/RS485-ро бо Hybrid Inverter-ҳои маъмул ба монанди Deye, Growatt, Solis дастгирӣ мекунанд, ки назорати дақиқи мантиқи пуркунӣ ва холӣ карданро дар ҳолати аз шабака берун таъмин менамояд ва аз кор мондани системаро аз сабаби номувофиқати протоколи коммуникатсия пешгирӣ мекунад. Пеш аз хариди яклухт, мо ба дилерҳо тавсия медиҳем, ки аз таъминкунандагон дархост кунандгузоришҳои имитатсияро дар асоси қубурҳои воқеии бор таъмин намояд, на танҳо маълумоти мушаххасотро дар шароити идеалӣ пешниҳод кунад.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)

С: Оё батареяҳои деворӣ барои лоиҳаҳои берун аз шабака дар минтақаҳои зуд-зуд гирифтори тӯфон дар Филиппин ба мустаҳкамкунии иловагӣ ниёз доранд?

Ҷавоб: Тавсия дода мешавад, ки ба ҷои насби танҳо ба девор, насби қавсӣ дар фарш истифода шавад. Тарҳи қавсии ба девор насбшудаи мо ба шиддати зилзилаи дараҷаи 8 мувофиқат мекунад, аммо дар минтақаҳое, ки бевосита аз тӯфонҳо зарар мебинанд, насб кардани он дар замин ва илова кардани қубурҳои кашиши собит метавонад хавфҳои сохтории CE-ро боз ҳам коҳиш диҳад.

С: Системаи қабатӣ дар шароити баландтарӣ дар муҳити ҷазираҳои Индонезия аз ҷиҳати тобоварӣ ба зангзанӣCE чӣ гуна амал мекунад?

Ҷавоб: Қишри модули ҷамъшуда аз табақи магний-алюминий-руҳи электролизӣ сохта шудааст ва пайвасткунанда як вилкаи авиатсионии обногузар IP67 мебошад. Аммо бояд қайд кард, ки агар муҳити насбкунӣ консентратсияи баланди тумани намакCE дошта бошад, тавсия дода мешавад, ки терминалҳои ноқилҳо ҳар шаш моҳ тафтиш карда шаванд ва бо манъкунандаи махсуси зангзанӣ пошида шаванд.

С: Оё батареяҳои девории 5 kWh ва 10 kWh-ро дар як система омехта кардан мумкин аст?

Ҷавоб: Аз ҷиҳати техникӣ, пайвасти параллелӣ имконпазир аст, аммо BMS раванди пуркунӣ ва холӣ шуданро мувофиқи кластери ҳадди ақали қувва идора мекунад, ки дар натиҷа кластерҳои 10 kWh наметавонанд қувваи худро пурра озод кунанд. Барои лоиҳаҳои B2B тавсия дода мешавад, ки пайвасти параллелиро бо ҳамон қувва истифода баред, то самаранокии ҳадди аксари система таъмин карда шавад.

С: Дар посух ба нархи баланди барқCE сCEн воқеият дар Ветнам, оё системаи нигоҳдории энергия бояд бо фотоэлектрикӣ ҷуфт шавад, то аз ҷиҳати иқтисодӣ мувофиқ бошад?

Ҷавоб: Агар мо танҳо ба арбитражи қулла ва пастӣ машғул шавем, давраи баргардонидани сармоя тақрибан 6 сол дар фарқияти нархи 0.08 USD/kWh мебошад; Агар таносуби худмасрафи фотоэлектрикӣ ба 70% зиёд карда шавад, давраи баргардонидани сармоя метавонад ба 3.5-4 сол кӯтоҳ карда шавад. Тавсия дода мешавад, ки мизоҷон ба истифодаи ҳалли интегралии нигоҳдории нур ҳидоят карда шаванд.

Хулоса

Бозорҳои берун аз шабака ва нархи баланди барқCE дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ аз "фурӯши таҷҳизот" ба "фурӯши арзиши барқ барои ҳар киловатт-соат" гузашта истодаанд. WhНовобаста аз он ки насби деворӣ бо ҷойгиркунии чандир ё васеъкунии модулии зинавӣ бошад, технологияи литий-оҳан-фосфат мантиқи хариди энергияро дар минтақа бо арзиши пасти барқ ва ҳаёти тӯлонии давра тағйир медиҳад. Барои шарикони B2B, тавсияи мо ин аст, ки аз рӯйхати бор оғоз кунедt, истифода баред CEриояи сертификатсияCE ҳамчун меъёри ниҳоӣ, ва ҳисобро дар асоси арзиши умумии амалиётӣ дар тӯли 8 сол анҷом диҳед, на танҳо муқоисаи нархҳои харидCE.

Ин мақола ба маълумоти ҷойгиркунӣ ва истифодаи беш аз 200 лоиҳаи шабакаи мустақил ва арбитражи фарқияти қулла ва пастӣ, ки аз ҷониби дастаи технологии Chanming Energy дар Ветнам, Филиппин ва галаҷазираҳои Индонезия пешниҳод шудааст, асос ёфтааст. Агар шумо хоҳиш дошта бошед, ки тавсияҳои конфигуратсияи қувваро барои микрошабакаҳои мушаххаси ҷазираҳо ё сарбориҳои корхонаҳо гиред, лутфан ба дастаи дастгирии муҳандисии хориҷии мо барои White papers техникӣ муроҷиат кунед.