1. ຈຸດເຈັບຂອງສະຖານະການ
ໝໍ້ໄຟຕະກົ່ວອາຊິດແບບດັ້ງເດີມຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍມີເວລາສາກໄຟດົນ, ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ, ອາຍຸການໝູນວຽນສັ້ນ, ການປ່ຽນໝໍ້ໄຟເລື້ອຍໆສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ຕົ້ນທຶນການໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
2. ການຕັ້ງຄ່າຫຼັກ
· ປະເພດໝໍ້ໄຟ: ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ (LFP)
· ແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 48V/51.2V
· ຊ່ວງຄວາມຈຸ: 200Ah-400Ah
· ລະດັບການປ້ອງກັນ: IP65
· ການສະໜັບສະໜູນຟັງຊັນ: ເສຍບໍ່ຕ້ອງຕັ້ງຄ່າ, ສາກໄຟໄວ, ການຈັດການ BMS ອັດສະລິຍະ, ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ
3. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຄາດຫວັງ
· ເວລາສາກໄຟຫຼຸດລົງເຫຼືອ 1-2 ຊົ່ວໂມງ, ສະໜັບສະໜູນ opportunity charging, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%
· ອາຍຸການໝູນວຽນ ≥4000 ເທື່ອ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ 6-8 ປີ, ເປັນ 3-4 ເທົ່າຂອງໝໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວ
· ບໍ່ຕ້ອງເຕີມນ້ຳ, ບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟສົມດຸນ ແລະ ວຽກບຳລຸງຮັກສາອື່ນໆ, ຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ 80%
· ນ້ຳໜັກພຽງ 1/3 ຂອງໝໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວ, ຫຼຸດນ້ຳໜັກລົດ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ
4. ສະຖານະການທີ່ເໝາະສົມ
ລົດຍົກໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ 1-3 ໂຕນ, ວຽກຍົກຍ້າຍນ້ຳໜັກເບົາໃນສາງ/ໂຮງງານ, ສະຖານະການດຳເນີນງານແບບກະທຳດຽວ, ຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນແທນທີ່ມີງົບປະມານຈຳກັດ.