Ҷазираи Осиёи Ҷанубии Шарқӣ Off-Grid ва сенарияҳои баландCEд CE: варианҳои нигоҳдории энергияи литий-оҳани фосфатӣ ба девор насбшудаи 5-10 kWh ва қатъшавандаи 20-64 kWh

Дар хоҷагиҳои Делтаи Меконг дар Ветнам, курортҳо дар Висаяс дар Филиппин ва ҷойҳои хунуккунии моҳидорӣ дар соҳили Сулавеси, Индонезия, арзиши истеҳсоли барқ аз дизел ҳамеша дар сатҳи 0.35-0.55 доллари ИМА/kWh афтода, ва баъзе ҷазираҳои дурдаст ҳатто аз 0.60 доллари ИМА/kWh зиёд мешаванд. Дар ҳамин ҳол, нархҳои барқ дар бахшҳои саноатӣ ва тиҷоратии авҷи Ветнам муттасил афзуда, қатъи барқ ба ҳисоби миёна 2–6 соат дар як рӯз дар якчанд ФиҶазираҳои Липпин. Барои дилерҳо ва насбкунандагони маҳаллӣ, системаи нигоҳдории энергияи литий-оҳани фосфат на интихоби ба экология мувофиқ аст, балки масъалаи ҳисобшавандаи арзиши барқ. Дар асоси таҷрибаи амалии ҷойгиркунии моCE дар якчанд лоиҳаҳои ҷазиравӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, ин мақола мантиқи интихоби ду хати маҳсулотро таҳлил мекунад: деворӣ 5–10 kWh ва стекӣ 20–64 kWh.

Wh дар ҷазираи Осиёи Ҷанубии Шарқӣ CE ба литий оҳани фосфат афзалият медиҳад

Дар бозорҳои ҷазиравӣ ва соҳилӣ талаби аввалин ба батареяҳои нигоҳдории энергия на зичии энергия, балки устувории гармӣ ва умри давра мебошад. Ҳарорати оғози гурези гармии литий-оҳан-фосфат (LiFePO4) назар ба системаи сегона ба таври назаррас баландтар аст ва таназзул дар ҳарорати муҳити доимии 35-45°C нармтар мебошад. Бо намунаи платформаи шиддати номиналии 51.2V, бо умри давраи зиёда аз 6,000 давра (0.5C,25°C, шароити 80% DoD), система метавонад зиёда аз 10 сол истифодаро дар шароити сикли миёнаи ҳаррӯзаи пуркунӣ ва холӣ кардан дастгирӣ кунад, Whки барои лоиҳаҳои ҷазиравӣ, ки нақлиёти баҳрӣ ва тирезаҳои хеле танг барои истифода ва нигоҳдорӣ CE талаб мекунанд, махсусан муҳим аст.

Талаботи дуюм чандирии васеъшавии параллелӣ мебошад . Лоиҳаҳои ҷазиравӣ аксар вақт марҳила ба марҳила сохта мешаванд: марҳилаи аввал 5–10 kWh барои қонеъ кардани равшанӣ, алоқа ва хунуккунии хурд, ва марҳилаи дуюм зиёда аз 20 kWh бо васеъшавии ҳуҷраҳои меҳмон ё қувваи истеҳсолӣ ҷамъ карда мешавад. Платформаҳои деворӣ ва ҷамъшуда ҳамон платформаи шиддат ва BMS протоколи алоқаро мубодила мекунанд, Wh ки метавонад бобидуни тағйир додани архитектураи аслии инвертор, Wh ки муҳимтарин мутобиқат барои дилерон Wh ҳангоми захира кардан мебошад.

Деворӣ 5-10 kWh: Асосӣ барои CE аз бори кам Off-Grid ва буридани қуллаи баланд-арзиш CE

Хати маҳсулоти деворӣ аз 5 kWh то 10 kWh-ро дар бар мегирад, шиддати номиналӣ 51.2V мебошад ва ҳуҷайраи литий-оҳан-фосфат CE ва сохтори деворӣ истифода мешаванд. Муштариёни мақсадноки он хеле равшан ҳастанд: коргоҳҳои хонагӣ ва дуконҳои хурд дар ҷазираҳои Филиппин, истифодабарандагони хонагии фотоэлектрикии болои бом дар минтақаҳои баландқимат CE-и Ветнам, истгоҳҳои релеи алоқа ва бори равшанӣ дар ҷазираҳои Индонезия.

Рӯйхати маъмулии бор ба таври зерин аст (ҳисобшуда ҳамчун 5 kWh иқтидори истифодашаванда, 80% DoD, воқеан дастрас тақрибан 4 kWh):

Дар зери бори дар боло зикршуда, модели 5 kWh метавонад истеъмоли якрӯзаи барқро пӯшонад ва тақрибан 30% -и бақияро нигоҳ дорадCE ва метавонад дар рӯзҳои боронӣ як рӯз ва нимро дастгирӣ кунад. Агар бор таҷҳизоти кондитсионерии 1HP ё насоси обро дар бар гирад, тавсия дода мешавад, ки бевосита ба модели 10 kWh ё схемаи стекӣ гузаред, то аз давраи умри тӯлонии тахлияи амиқ пешгирӣ карда шавадESS.

Нуқтаҳои интихоб: Пеш аз ҳама тасдиқи фосилаи шиддати пуркунии инвертер ва BMS интерфейси алоқаи CE. Маҳсулоти деворӣ-и мо протоколи асосии can/RS485-ро дастгирӣ мекунанд, Wh метавонад бевосита бо дастгоҳи ягонаи идоракунии инвертор даст диҳад ва вақти фармоиши майдонро CE коҳиш диҳад - ин бевосита арзиши насбро дар лоиҳаҳои ҷазиравӣ муайян мекунад.

Стекшаванда 20-64 kWh: Курорт, Нигоҳдории хунук ва Барномаҳои сатҳи микросет

Ҳудудҳои иқтидори деворӣ пайдо мешаванд Wh вақте ки борҳо ба ҳуҷраҳои истироҳат, нигоҳдории хунук, корхонаҳои хурди коркардESS ё микрошабакаҳои ҷамъиятӣ мерасанд. Системаи захираи энергияи қатшаванда аз 20 kWh то 64 kWh-ро фаро мегирад, сохтори модулии қатшавандаро қабул мекунад, тарҳи стандартишудаи як модул дорад ва метавонад дар ҷой бидуни раки махсус васл карда шавад. Барои лоиҳаи ҷазираи Индонезия-Филиппин, ин маънои онро дорад, ки онро дар қаиқҳои хурд интиқол додан мумкин аст ванасб карда шудааст аз ҷониби 2 техник дар як рӯз.

Тавсияҳои баҳодиҳии қобилият ба тартиби зерин пешниҳод карда мешаванд:

1. Рӯйхати қуллаҳои бор , фарқ кардан байни борҳои резистивӣ ва индуктивӣ (ҳавои хунуккунӣ, насосҳои об, ҷараёнҳои оғозёбии компрессор одатан 3–5 маротиба номиналӣ мебошанд);
2. Муайян кардани ҳадафҳои вақти захиравӣ (лонҳаҳои ҷазиравӣ аксар вақт 8–12 соати қувваи захиравии шабона ё 1–2 рӯзи худтаъминкунии пурра Off-Grid доранд);
3. Ҳисоб кардани қувваи пуркунии фотоэлектрикӣ ё дизелӣ , таъмин кардани қувваи пуркунӣ mбатареяи мувофиқ, иқтидори батареяро мувофиқ кунед ва аз камзарядкунии дарозмуддат канорагирӣ намоед;
4. Ҳошияи васеъкунии 20–30% -ро захира кунед , ки барои афзоиши бори марҳилаи дуюм ҷой боқӣ монад.

Ба ҳайси мисол, курортии ҷазиравии 8-ҳуҷрагӣ, бори шабона тақрибан 3.5 kW аст, 10 соат давом мекунад ва истеъмоли ҳаррӯзаи барқ тақрибан 35 kWh мебошад. Танзими системаи стекшавандаи 40 kWh (32 kWh дастрас дар 80% DoD) бо пуркунии фотоэлектрикии рӯзона метавонад вақти кори генератори дизелиро ба тирезаи ҳаррӯзаи фавқулоддаи 2–3 соат коҳиш диҳад ва давраи баргардонидани сармоягузорӣ одатан дар диапазони 3–5 сол қарор дорад, вобаста ба фотоэлектрикӣic баромад ва каҷии бор, мувофиқи арзиши маҳаллии дизел 0.45 USD/kWh.

Мантиқи омезиши компютери ҳамаҷонибаи идоракунии баръакс ва ҳамгироии система

Дар лоиҳаҳои ҷазиравӣ норасоии умумии муҳандисони касбии энергетикӣ ҷой дорад, бинобар ин соддагии ҳамгироии система ба давраи таҳвили лоиҳа таъсири бевосита мерасонад. Дастгоҳи инвертер-дар-як Hybrid Inverter-ро бо контроллер ҳамгиро мекунад, то гиреҳҳои ноқилкашии майдонро кам кунад. Бо ду хати маҳсулоти батареяи дар боло зикршуда, меъмории ҳамгироии се манбаъи «фотоволтаикӣ + захираи энергия + ҳезум» ташкил кардан мумкин аст.

Дилеронро бояд дар бораи мушкилоти мувофиқати протоколи BMS огоҳ кард. Дараҷаи дастгирии протоколҳои алоқаи батарея барои инверторҳои брендҳои гуногун хеле фарқ мекунад. Пеш аз супоридани фармоиш, шумо бояд тасдиқ кунед, ки Whоё модели инвертори мақсаднок дар рӯйхати мувофиқат қарор дорад ё буҷаро барои модули табдили протокол ҷудо кунед. Тавсия дода мешавад, ки ҳамоҳангсозии алоқа дар марҳилаи прототип анҷом дода шавад, на интизор шавед, ки тоl контейнер ба бандар мерасад - арзиши коркарди лоиҳаи ҷазира нисбат ба дохили кишвар хеле баландтар аст.

Эҳтиёткорӣ барои CEрифиатсияи мутобиқатCE ва расонидан

Фиристодан ба бозорҳои Ветнам, Филиппин ва Индонезия, CE ҳуҷҷатҳои сертификатсия остонаи қатъӣ барои гузаронидани гумрукCE ва тендер мебошанд. Хати маҳсулоти мо CE CE сертификатсияро гирифтааст ва ҳисоботи UN38.3 ва IEC 62109 бо дархост дастрас аст, Wh ки метавонад бо дилер барои анҷом додани эъломияи маҳаллии ESS ҳамкорӣ кунад. Барои фиристодани батареяи литий талаб карда мешавад, ки хулосаи санҷиш ва далели бастаи хатарнок мувофиқи талаботи ESS пешниҳод карда шавад.y UN38.3, ва тавсия дода мешавад, ки тақсимоти масъулиятҳои ҳуҷҷатгузорӣ дар шартнома равшан карда шавад.

Илова бар ин, муҳити баландҳарорат ва намнокӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ талаботи амалӣ ба ҷойгиршавии насб дорад: батарея бояд аз нури бевоситаи офтоб дур бошад, фазои насбCE бояд таҳвия дошта бошад ва ҳарорати муҳит бояд дар доираи 0-45°C назорат карда шавад. Дар муҳити шӯри оббозӣ дар ҷазира, тавсия дода мешавад, ки ҷойгиршавие интихоб шавад, ки сатҳи ҳимояи он ба талаботи берунӣ ё нимберунӣ ҷавобгӯ бошад.шароити насб, ва мунтазам терминалро аз зангзанӣ тафтиш кунед.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

С1: Чӣ тавр деворӣ 5 kWh ва 10 kWh зуд муайян кунанд Wh ки кадомро интихоб кунанд?

Аввал, истеъмоли ҳаррӯзаи барқро ҳисоб кунед. Агар истеъмоли ҳаррӯзаи барқ аз 3 kWh камтар бошад ва бори индуктивӣ аз кондитсионер ва насосҳои обӣ вуҷуд надошта бошад, 5 kWh кофӣ аст; агар аз 3.5 kWh зиёд бошад ё бори муҳаррики 1HP ё бештарро дар бар гирад, бевосита 10 kWh-ро интихоб кунед, то ки аз тахлияи амиқи дарозмуддат пешгирӣ шавад.

С2: Оё системаи қатшаванда EMS баъдтар васеъ карда мешавад?

Бале. Навъи стекӣ тарҳи модулӣ мебошад, ки васеъшавии параллелиро дар доираи ҳамон платформаи шиддат дастгирӣ мекунад. Wh Ҳангоми васеъ кардани қувва, зарур аст, ки партияи батарея ба шумораи сиклҳо наздик нигоҳ дошта шавад. Тавсия дода мешавад, ки насбкунандаи аслӣ параметрҳои BMS-ро танзим ва аз нав калибр кунад.

С3: Ҳаёти сикли литий оҳан фосфат дар шароити ҳарорати баланди Осиёи Ҷанубу Шарқӣ чӣ қадар кам мешавад?

Дар ҳарорати 35–45°C, умри давра одатан 10–20% камтар аз арзиши номиналии 25°C мебошад.Wh Ҳангоми интихоби моделҳо тавсия дода мешавад, ки баҳодиҳии эҳтиёткоронаи 80% умри давраи номиналӣ гузаронида шавад ва пеш аз ҳама таъмини вентилятсия дар ҷои насб карда шавад.

Q4: Wh Кадом CE сертификатҳо барои маҳсулоти содиротшаванда ба Ветнам, Филиппин ва Индонезия талаб карда мешаванд?

Дар асоси CE CEртификатсия, UN38.3 барои нақлиёти баҳрӣ истифода мешавад, IEC 62109 барои инвертор ва арзёбии бехатарии система ESS истифода мешавад. Талаботи мушаххаси гумрукӣ CE вобаста ба кишвар фарқ мекунад. Ҳисобот бо дархост дастрас аст. Тавсия дода мешавад, ки пеш аз супоридани фармоиш рӯйхатро бо воридкунандаи маҳаллӣ тасдиқ кунед.

С5: Оё инвертори идоракунии ҳамаҷониба бо батареяҳои тарафи сеюм мувофиқ аст?

Вобаста ба протоколи алоқа. Моделҳое, ки can/RS485-ро дастгирӣ мекунанд ва протоколи кушод доранд, мувофиқанд, аммо бояд пешакӣ тафтиш карда шавандCE. Мо хариди таҷҳизоти пурраро тавсия медиҳем, то хатари ба кор андохтан кам карда шавадCE.

Хулоса

Талаботи нигоҳдории энергия дар бозори ҷазираҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ аз «эҳтиёти фаврӣ» ба «оптимизатсияи хароҷот» тағйир меёбад, Wh ки ба қобилияти портфели маҳсулоти дистрибютор талаботи баландтар мегузорад: маҳсулоти деворӣ бо 5–10 kWh бояд бори хурди парокандаро фаро гирад, ва системаҳои стекшудаи 20–64 kWh бояд лоиҳаҳои сатҳи курорт ва нигоҳдории хунукро ба ӯҳда гиранд. Дар асоси таҷрибаи амалии ҷойгиркунии чандин Off-Grid ва сCE баландCEДар Ветнам, Филиппин ва Индонезия, дастаи техникии Hebei 蝉鸣新能源 (Chanming Energy) бастаи пурраи B2B-ро аз интихоби қувва, мувофиқати протоколи BMS ва дастгирии ҳуҷҷатҳои сертификатсияи CE пешниҳод мекунад. Дилерҳо ва насбкунандагон барои интихоб ва пайвастшавӣ бо рӯйхатҳои мушаххаси борҳои лоиҳа даъват карда мешаванд.

Ин мақола аз ҷониби дастаи техникии системаи нигоҳдории энергияи 蝉鸣新能源 (Chanming Energy) дар вилояти Ҳэбэй навишта шудааст ва параметрҳо ба шароити стандартии амалиёти лабораторӣ ва таҷрибаи ҷойгиркунӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ асос ёфтаанд.